Mazurská jezera, příjemná to jachtařská oblast
Pátým dnem se naše plavba přehoupne do druhé poloviny.
Dnes budeme zase více plachtit.
Ze Sztynortu se nejprve vydáme na západ přes jezero Labap, pak se stočíme k jihozápadu na jezero Dobskie.
Toto jezero je přírodní rezervací a nesmí se zde plout na motor. Proto je třeba posoudit povětrnostní situaci.
Odtud se vrátíme na jezero Dargin a přes jezero Kisajno, kde můžeme zakotvit na oběd, směřujeme ke Gizycku.
Tentokrát se dáme jiným, starším kanálem na jezero Niegocin.
Pak už dolů k jihu, průlivem do jezera Boczneho, kde zakotvíme v Rydzewu.

Jezero Dobskie, Ostrov kormoránů.

Je skutečně plný kormoránů ...


... kormoráni jsou i v okolí.


Na západním břehu jezera Dobského se dá zakotvit a vydat se na výlet.
Naším cílem je Vlčí doupě, Wolfsschanze, Wilczy Szaniec. Hitlerův válečný hlavní stan.
Zde se odehrál atentát v roce 1944. Hitler jako zázrakem přežil.
Dá se jít po cestě nebo po železničních kolejích. Zhruba 2 hodiny cesty pěšky.

Prohlídka Vlčího doupěte stojí za to. U vstupu je malá expozice dobové vojenské techniky.


V poměrně rozsáhlém areálu je kromě rozvalin bunkrů taky malé muzeum, kde se o historii Vlčího doupěte můžete dovědět více.

Hitlerův bunkr byl definitivně zničen Rudou armádou.

Držte, držte pořádně, nebo to spadne :-)

Ale pěší tůra z jezera Dobského do Vlčího doupěte je poměrně náročná. Na půl dne.
Snazší je samozřejmě dojet tam autem.
Vraťme se k naší plavbě.
Zpět na jezero Labap, Dargin a Kisajno. Proplujeme mezi ostrůvky ...


... a zakotvíme u východního břehu k obědu.

Ve výbavě lodě je plachta, kterou lze přehodit přes ráhno. Vznikne tak pěkný přístřešek na přečkání deště.

Po obědě pokračujeme dolů k jihu, ke Gižycku.
Po levoboku mineme hlavní kanál a zamíříme k jižnějšímu, starému kanálu.
Právě v místě křížení se silnicí kanál zahýbá poněkud doleva.
Je třeba se mít na pozoru před kolizí s břehem nebo s jinou jachtou.

Starý kanál je romantický. Vypadá skoro jako řeka.
Dno se k břehům zvedá a je dobré držet se středu kanálu.
Ploutev zcela zvednout nebo nechat jen málo spuštěnou (kvůli stranové stabilitě lodi).
Kormidlo je normálně sklopené svisle dolů.
Ale je třeba připravit si vázací lanko kormidla tak, aby v případě zachycení o dno bylo možno kormidlo rychle zvednout.

Vyplouváme přímo na Niegocin. Gižycko jsme vlastně minuli.
Po zvednutí stěžně zajišťuji přední stěh čepem.

Přes Niegocin k jihu, do úžiny a vplouváme na menší jezero Boczne.
V podvečer dorazíme do Rydzewa (na východním břehu jezera).
Rydzewo prošlo velkou změnou.
Ještě před několika lety to bylo malé, romantické kotviště.





Dnes je kotviště vybaveno vodou a elektřinou.
Kromě toho nedaleká vyhlášená restaurace Pod Czarnym Labedziem (U Černé labutě) si postavila vlastní přístav.


Restaurace je moc hezká, doporučuji navštívit.
K jejímu jménu se váže legenda, s níž se můžete seznámit třeba u kávy.

Večer můžeme zakončit procházkou přes dědinu Rydzewo na sever, zpět k Niegocinu.
Toto panorama je však ranní pohled na Niegocin :-)

Přeji hezký večer.
Včera byl 4. plavební den
Zítra bude 6. plavební den