Mazurská jezera, příjemná to jachtařská oblast
Třetí plavební den trochu změníme rytmus.
Po snídani opustíme loď a vyrazíme na prohlídku pevnosti Boyen z 19. století.
Od baru Przystan přes otáčivý most po ulici Moniuszki asi 1 km.
Vracíme se zpět k otočnému mostu, mineme bar Przystan (pizeria Papryka) a pokračujeme dál po hlavní ulici směrem východním.
Asi po 20 minutách chůze dorazíme k rozhledně.
Bývala to dříve vodárenská věž, kterou přestavěli na rozhlednu.
Když připlouváme ke Gižycku z jihu po Niegocinu, je z jezera rozhlednu dobře vidět poněkud vpravo.
Výhled na Niegocin.
Uvnitř je kavárna, odkud si můžete vzít kafe a nějaké mlsnosti do výhledové místnosti.
Po stěnách jsou dobové fotografie, dokládající historii města.
Někdo by mohl být překvapen, že se zde nesetká s polštinou ale s němčinou.
Nahoru se jede výtahem, dolů po točitých schodech.
Stěny jsou vyzdobené obrazy.
No a je čas se vydat zpět k lodi.
Po návratu naplánujeme další plavbu.
Přes Gižycko kanálem.
Vyplutí naplánujeme podle toho, kdy se pro plavbu otevírá otočný most.
No, kdyby to nevyšlo, nevadí. Hned u otočného mostu je náš oblíbený bar Przystaň, tam u pivka můžeme počkat až nám otevřou.
Pak mezi ostrůvky na jezero Kisajno a jezero Dargin, pod sztynortským mostem na malé jezero Kirsajty a konečně jezero Mamry.
V jeho severovýchodním cípu je ústí kanálu, který nás přivede do Wegorzewa (čti vengořevo).
Protože wegorz (čti vengoř) je úhoř, je to vlastně "Úhořovo". Nebo spíš "Úhoří" ? Kdo ví.
Tady budeme nocovat.
Čekáme až nám otevřou kanál pro plavbu. Otočný most vpravo v pozadí.
Jachta proplouvá otočným mostem.
Tato je jedna z těch větších jachet (TES 32), které zde jsou k mání.
Má kormidelní kolo a zabudovaný diesel motor.
Z kanálu vyplouváme na jezero Kisajno a pak Dargin.
Blížíme se ke sztynortskému mostu (podle městečka Sztynort asi 2 km západně) z jezera Dargin na malé jezero Kirsajty.
Než doplujeme do Wegorzewa můžeme si udělat malou odbočku na východ úzkým průlivem do jezera Świecajty. Záleží na čase.
Do Wegorzewa vede asi 2 km dlouhý kanál (ústí 54°11'50"N, 21°43'10"E).
Původně to byla řeka Wegorapa. Částečně upravili její řečiště, částečně, tam kde se nejvíce kroutila, prokopali kanál jako zkratku.
Řekou Wegorapou v jejím původním řečišti se nesmí na motor. Takže kdybyste si ji chtěli proplout, musíte "koníčkovat".
Ale je to spíš trasa pro kanoi nebo kajak.
Kanálem do Wegorzewa se samozřejmě dostanete na motor.
Není tam žádný most, takže se nemusí sklápět stěžeň.
Ale těsně před přístavem je elektrické vedení ve výšce asi 10 m (upozorní vás značky na břehu).
Máte-li větší loď, doporučil bych sklopit stěžeň alespoň o 1/3.
Ale ještě se mi nestalo, že bych za to vedení zachytil stěžněm.
Port ve Wegorzewu.
Jak je vidět, přímo v přístavu můžeme nakoupit potraviny i jachtařské potřeby.
No a večer strávíme v příjemné tawerně Keja.
Na večeři rybu a vínko ... ano, to je dovolená podle mého gusta :-)
Včera byl 2. plavební den
Zítra bude 4. plavební den