Samozřejmě se zase koupeme :-)
A taky snídáme :-) N
Naším dnešním cílem je Sv. Klement, největší mezi Paklenskými ostrovy.
Pomalu se vzdalujeme od Korčuly. Fouká, zatím mírně, tak plachtíme.
Vzhledem ke směru větru NW se musíme odklonit od přímého směru a plujeme takřka přímo na sever. P
P
P
Postupně vítr zesiluje a loď se dostává do náklonu.
Nakonec fouká až 22 kts. N
N
N
Dostáváme se na úroveň východního cípu Paklenských ostrovů.
Další plavba v tomto kurzu by nás zavedla do kanálu mezi Paklenskými ostrovy a Hvarem.
Navíc posádku už plavba v silném větru nebaví. Tak kapitán svolí a nakopneme motor.
Jak je zřejmé z měřáku, fouká 15 kts proti nám.
Rychlost plavby cca 3 kts. N
N
Cestou na Paklenské ostrovy - video
N
N
Později se vítr ztiší a my plujeme rychleji.
Obeplujeme malý ostrůvek a jsme v zátoce Soline na ostrově Sv. Klement.
Měly by tu být bójky, ale nejsou. Tak spouštíme kotvu.
Na břehu je hospůdka, do které bychom rádi zavítali.
Dopravit se musíme na člunu.
Takže spustit na vodu, nasadit motor a hajdy.
Než se Jura naučí člunek ovládat, tak mu chcípne motor. Ale hned zase naskočí. N
Ahoj Danuško, počkáme tě na břehu. G
Druhá plavba a jsme všichni na břehu.
Až na Petra N., ten hodlá vartovat na lodi. N
Z hospůdky je nádherný výhled na zátoku.
Dali jsme si víno a vychutnáváme si krásný podvečer. G
G
G
Zpátky vezeme ještě jednu láhev vína. N
Šerife, dávej bacha, neseš důležitou věc ! N
Dvě plavby člunkem a jsme zpátky na lodi. N
Ale den ještě neskončil. Netušíme, co nás ještě čeká.
Kotvíme blízko u břehu a Jura má obavy, aby nás případný noční vítr nezanesl na skály.
Takže přeparkujeme (vlastně překotvíme).
Vytáhnout kotvu a poplout kousek dál od břehu. A kotvu zase dolů.
Nejdřív se vzpříčil jeden článek řetězu na navíjecí rohatce. Kotva nejde ani nahoru, ani dolů.
To spravily dvě dobře mířené rány sekerou do zmíněného článku, a už je vše OK.
Jenže za minutu zase stojíme.
A kotva zase nejde ani nahoru ani dolů.
Řetěz je volný a nevidíme žádnou zjevnou příčinu závady.
Holky už mají nervy v kýblu.
Stmívá se. My stojíme na vodě uprostřed zátoky.
Pod námi visí cca 20 m řetězu a kotva, která ovšem nedosáhne na dno.
A nelze ji ani spustit ani vytáhnout.
Nakonec Jura zavolá technickou pomoc. Technik Jurovi přes mobil vysvětlí, kde je jistič pohonu kotvy.
Po jeho nahození je vše v pořádku.
Jsme sice zase už někde úplně jinde, než bychom chtěli být, ale to je otázka několika minut.
Doplutí na to správné místo a spuštění kotvy.
FAJRONT.
Ale teď nemůžeme jít jen tak spát. Takže vyžahneme tu láhev vína, co jsme přivezli z hospůdky.
Konec dobrý, všecko dobré :-)
Dnešní plavba měla 20 nm (37 km), celkem od počátku plavby 116 nm (215 km).
Z toho cca 14 nm na motor, 6 nm plachtění.
P
P
N
P
P
P
N
N
N
N
N
N
G
N
G
G
G
N
N
N